车载甲醇重整制氢系统

       2020年8月14日，广东能创科技有限公司举行了车载甲醇水重整制氢系统的媒体见面会，吉林省驻广州办事处佟承志主任、中科院广州能源所阎常峰研究员、广东工业大学王超副教授等出席了本次发布会。广东能创科技有限公司董事总经理高继明表示，在天河区政府和智慧城园区等相关部门的协助推动下，广东能创已在通讯、安全等多个领域实现了氢能技术的推广和商业应用。经过公司全体同仁多年不懈努力地攻关，终于成功研制这套车载甲醇重整制氢系统，也标志着我国重型车载氢能技术取得了新突破。

       在接下来的技术介绍环节，广东能创科技有限公司的技术人员自豪地介绍：“这台重卡没有噪音，没有大型的储氢罐，续航里程更长”。这意味着能创自主研发的车载甲醇重整制氢系统在测试阶段取得了圆满成功，该成果的落地表明将“甲醇重整制氢技术”和“燃料电池发电技术”整合作为重卡的动力驱动单元技术获得重要突破。

       近年来，随着我国环境污染和能源资源短缺情况日益严重，开发以氢能为代表的清洁能源是实现绿色、环保、可持续发展的国家级能源战略。其中，以控制车辆尾气污染排放和汽车对化石能源消耗与我们的生活息息相关。在国家政策的大力扶持下，各大车企均加大研发力度开发适合中国国情的新能源汽车。氢燃料电池汽车（HFCV）因其能量转换效率高、续航里程长、环境友好等优势成为新能源汽车领域最有发展前景的方案。目前大多技术方案是采用携带高压储氢罐供氢，这种技术路线带来的主要问题是在移动的车辆中携带高压储氢罐(35-70Mpa)的安全问题，其庞大的体积也减少了物流车的有效货物储存空间。

       利用车载甲醇重整制氢系统可以解决一系列由高压储氢带来的问题。甲醇是一种来源广泛的液态富氢原料通过甲醇水重整反应制氢成本可降至0.8-1.5元/Nm3，远低于其他化石燃料制氢和电解制氢技术。甲醇是我国产量丰富的大宗化学品，其工业体系完备、成熟，储运成本低，安全性好，是目前理想的载氢体。

       广东能创科技有限公司以其独到的战略眼光，依托团队多年来的技术积累和经验，精准把握这一技术思路，将“甲醇重整制氢技术”和“燃料电池发电技术”整合，应对包含移动通讯基站供电、应急车、数据中心备电、军事领域等在内的不同场景需求，研发并制造甲醇重整制氢发电设备，突破了氢气的“制、储、运、充”等安全技术瓶颈。

       为了实现甲醇重整制氢发电在物流运输重卡上的应用，广东能创科技有限公司研发出了这款车载甲醇重整系统，经过多次测试后，其系统测试结果已达到了多项国内领先、国际一流的技术指标：

   （1）产氢量提升至650L/min-1200L/min；

   （2）启动及关机时间大大缩短至30分钟内，冷却时间缩短至1小时内；

   （3）氢气使用压力降至0.1MPa，增强氢气使用的安全性；

   （4）同等发电量的情况下，产氢机的体积相当于氢罐体积的三分之一；

   （5）产氢机的用氢成本仅为使用纯氢的三分之一左右。

       广东能创科技针对甲醇重整氢燃料电池重卡项目的落地，将进一步完善甲醇重整制氢和氢能发电动力总成的优化，达到更小的装置体积和更远的车辆续航里程；并着手全自动化生产线的建造和甲醇重整制氢燃料电池重卡的批量生产，预计未来三年内生产总值将达到300亿，争取走在氢能领域研发与产业化最前沿。